Nieuwe BMW 1-reeks voorgesteld
geplaatst door Sébastien op 06/06/'11
![]() |
Nadat er al wat lekken waren geweest op het internet, stelde BMW uiteindelijk dit weekend z’n nieuwe BMW 1-reeks voor. De nieuwe reeks bouwt verder op zijn voorganger, en zal een sterkere concurrent worden voor de Audi A3 en Mercedes-Benz A-klasse wanneer ze dit najaar wordt gelanceerd.
Met de nieuwe 1-reeks werd al meteen een belangrijk punt van kritiek op de vorige versie weggewerkt. De wagen, gebouwd op het platform van de nieuwe 3-reeks is met z’n 8,5 cm langer dan de huidige reeks, wat extra beenruimte voor de passagiers achteraan én een grotere kofferruimte betekent.
Daarnaast werd ook de styling aangepast. De nieuwe 1-reeks bouwt verder op het reeds bestaande design, maar maakt alles nog wat agressiever. We zien elementen opduiken uit recente concepten, waaronder de ‘haaienneus’, de grille die lichtjes voorover buigt, en uiteraard ook de grote koplampen. Achteraan werden de lichten nog wat meer opzij geduwd om plaats te maken voor de kofferopening.
De reeks krijgt twee 1.6l benzinemotoren mee, goed voor 136 (116i) of 170pk (118i). Daarnaast zijn er ook nog de 2.0 turbodiesels, goed voor 116, 143 of 184pk.

Uiteraard is er nog een lange lijst met opties, waaronder een achteruitrijdcamera, een systeem voor de preventie van ongevallen, cruise control met remfunctie, een systeem dat verkeersborden weergeeft en een verbinding met het internet en sociale netwerken als Twitter en Facebook.

In september wordt de eerste nieuwe wagen verwacht, een vijfdeurs hatchback. Een driedeurs volgt dan begin volgend jaar, totdat er uiteindelijk een gamma zou zijn van zes verschillende modellen.

Bron: autoblog.com, autocar.co.uk
Tags: 1-reeks, BMW
-
Reactie geschreven door Adriaan op 07/06/'11 om 13:15
Het zal even wennen zijn (zoals de vorige 1-Reeks), maar ik vind het wel geslaagd. Conservatieve styling à la Golf is ook niet wat dit segment nodig heeft. Voor de geïnteresseerden zijn hier de officiële Belgische prijzen door de invoerder: 116i: 24.400 euro (huidige generatie: 22.550 euro) 118i: 26.350 euro (huidige generatie: 24.350 euro) 116d: 24.400 euro (huidige generatie: 23.900 euro) 118d: 26.050 euro (huidige generatie: 25.200 euro) 120d: 28.000 euro (huidige generatie: 27.950 euro) Tussen 500 en 2.000 euro duurder dus. En dan is het nog wachten op de 130i, 135i (?) en de 123d. De lancering is voor 17 september. De versies met kofferklep (Coupé, Cabriolet) zullen hoogstwaarschijnlijk omgedoopt worden tot 2-Reeks (wat BMW meteen meer prijsdifferentiatie toelaat), daar het merk de naam 'M2' recent liet vastleggen. Dat zou de ietwat ongelukkige naam '1-Serie M Coupé' in de toekomst niet meer nodig maken. Die auto kon namelijk niet de gewenste BMW M1 heten omdat dat een smet op het blazoen van de legendarische sportwagen met middenmotor van het merk zou zijn.

-
Reactie geschreven door Sam op 08/06/'11 om 13:59
Bedankt voor de bijdrage Adriaan! Ik lees niet anders dan negatieve reacties, terwijl ikzelf het nieuwe design best wel geslaagd vind. Je zegt dat het even wennen zal zijn. Daar heb je volledig gelijk in. Denk maar aan alle negatieve reacties op huidige 3-series bij diens onthulling... Enkele jaren later, is ons 'wegenlandschap' er ook al aardig mee gevuld... Ik vermoed dat dat bij deze Einser niet anders zal zijn.

